کارت آزاد جایگاه سوخت تمام شد | بحران جدید در جایگاه‌های سوخت
سهمیه کارت سوخت آزاد در برخی جایگاه‌ها تمام می‌شود چرا ؟در ادامه بخوانید.
در روزهای اخیر، شاهد بروز مشکلی جدید در شبکه پمپ بنزین‌ها بودیم که موجب نگرانی بسیاری از رانندگان شده است: "سهمیه کارت سوخت آزاد جایگاه‌ها تمام شده است". به گفته سخنگوی صنف جایگاه‌داران، این مشکل به دلیل استفاده زیاد از کارت‌های سوخت آزاد در طول روز به‌ویژه در ساعات پایانی شب به وقوع می‌پیوندد.
در این وضعیت، کارت‌های سوخت آزاد که معمولاً برای افرادی که کارت سوخت شخصی خود را ندارند یا سهمیه آن‌ها تمام شده، در دسترس قرار می‌گیرد، ممکن است تا انتهای شب شارژشان به پایان برسد و تنها پس از ساعت ۱۲ شب، مجدداً شارژ شوند. این موضوع نگرانی‌هایی را در میان مردم ایجاد کرده است که آیا این مسئله می‌تواند به بحران سوخت تبدیل شود یا خیر.
علت تمام شدن سهمیه کارت‌های سوخت آزاد
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران، در توضیح این وضعیت اعلام کرد که "کارت سوخت هر جایگاه به میزان ۷۰۰۰ لیتر در روز شارژ می‌شود و اگر تا انتهای شب این مقدار سوخت مصرف شود، سهمیه کارت سوخت آزاد به پایان می‌رسد."
به عبارت دیگر، کارت‌های سوخت آزاد، که مخصوص خودروهایی است که یا کارت سوخت ندارند یا سهمیه کارت خود را مصرف کرده‌اند، در پایان شب ممکن است شارژشان تمام شود. این موضوع باعث می‌شود که برخی از رانندگان در ساعات پایانی شب نتوانند از این کارت‌ها برای سوخت‌گیری استفاده کنند.
شارژ مجدد کارت سوخت در ساعت ۱۲ شب
یکی از نکات کلیدی در این مشکل، زمان شارژ مجدد کارت‌های سوخت آزاد است. به گفته سخنگوی صنف جایگاه‌داران، این کارت‌ها به صورت اتوماتیک هر شب ساعت ۱۲ شارژ می‌شوند. بنابراین، در صورتی که سهمیه کارت سوخت در طول روز به پایان برسد، رانندگان باید تا ساعت ۱۲ شب صبر کنند تا کارت‌ها دوباره شارژ شوند. این شارژ محدود به میزان فروش روزانه است و نمی‌تواند به‌طور نامحدود در دسترس باشد.
اهمیت استفاده از کارت سوخت شخصی
سخنگوی صنف جایگاه‌داران همچنین تأکید کرد که استفاده از کارت سوخت شخصی در این مواقع می‌تواند کمک زیادی به مدیریت بهتر منابع سوخت کند. او گفت: "لازم است مردم از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند تا کارت‌های آزاد جایگاه‌ها برای خودروهایی که به طور اضطراری نیاز به سوخت دارند، حفظ شود." به عبارت دیگر، در صورتی که افراد از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند، این امکان فراهم می‌شود که کارت‌های سوخت آزاد برای خودروهایی که یا کارت سوخت ندارند یا سهمیه‌شان تمام شده، باقی بماند.
کارت‌های اضطراری در جایگاه‌ها
نواز در ادامه به وجود کارت‌های اضطراری در اکثر جایگاه‌ها اشاره کرد و گفت که این کارت‌ها در مواقع خاص و در صورت تمام شدن سهمیه کارت‌های سوخت آزاد در دسترس قرار دارند. با این حال، او هشدار داد که مانند کارت‌های سوخت آزاد، شارژ مجدد کارت‌های اضطراری نیز تنها در ساعت ۱۲ شب انجام می‌شود. بنابراین، ممکن است در برخی از جایگاه‌ها در ساعات پایانی شب این کارت‌ها نیز در دسترس نباشند.
انتقادات از نحوه تخصیص کارت سوخت آزاد
سخنگوی صنف جایگاه‌داران همچنین از نحوه تخصیص کارت‌های سوخت آزاد و طرح‌های موجود در استان‌های مختلف انتقاد کرد. به گفته او، این نحوه تخصیص در برخی مناطق به شکلی نامناسب صورت می‌گیرد و در نتیجه مشکلاتی مانند کمبود سوخت و تمام شدن سهمیه‌ها در ساعات پایانی شب بوجود می‌آید. به نظر می‌رسد که تخصیص کارت‌ها باید به‌گونه‌ای باشد که مصرف بهینه‌تری داشته باشیم و در ساعات حساس مشکلی از نظر سوخت‌گیری ایجاد نشود.
در نهایت,مشکل تمام شدن سهمیه کارت‌های سوخت آزاد در برخی جایگاه‌ها، اگرچه به دلیل استفاده زیاد از این کارت‌ها در طول روز به‌ویژه در ساعات پایانی شب به وقوع می‌پیوندد، اما راه‌حل‌هایی برای جلوگیری از تکرار این مشکل وجود دارد. استفاده از کارت‌های سوخت شخصی می‌تواند این مشکل را کاهش دهد و همچنین نیاز به تخصیص مناسب کارت‌های سوخت آزاد و اضطراری در جایگاه‌ها نیز اهمیت زیادی دارد. به‌هرحال، مسئله‌ای که امروز در مورد کارت سوخت آزاد مطرح شده است، می‌تواند در آینده به مدیریت دقیق‌تری نیاز داشته باشد تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری شود.
نظر شما